画面中是一座覆满绿植的桥梁，但它并非为人类而建。这是一座野生动物通道，专为帮助动物安全穿越公路而设计。当高速公路将自然栖息地割裂，无数野生动物在穿越时面临致命风险。

每年都有数百万动物在车流中丧生，这类碰撞也对司机构成威胁。为此，许多国家开始建造专门的动物通道，它们形式多样，可以是天桥，也可以是地下涵洞。虽然造价不菲，但其价值得到了实践的肯定。

在加拿大班夫国家公园，横贯公路上的44座野生动物桥梁和地道已运行超过二十年。这些设施使得公园内与野生动物相关的交通事故减少了80%，成效显著。法国的首个野生动物通道建于1960年，相关的建设至今仍在持续。

目前，荷兰拥有超过600个野生动物通道，数量位居世界前列。其中还包括一座半英里长、55码宽的立交桥，那是全球最长的动物通道。有了这些生命走廊，青蛙、麋鹿等动物便能更安全地往来于它们的家园之间。